梅西过人

梅西过人

       梅西过人是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.初二物理题求解题过程

2.电机功率计算公式

3.电机功率计算的问题

4.加热功率 计算公式

初二物理题求解题过程

       （1）P=160W G=400N

       （2）h=80%

       详解：

       （1）功率等于力做的功除以时间，力做的功成为了物体和动滑轮的重力势能，已知效率为75%，说明有25%的能量给了动滑轮，也就是说物体和滑轮的重比等于75:25 可知滑轮组重400N 。1600*6/60=160W

       （2）机械效率等于（物体重量）/（物体加滑轮） 也就是说只要线不断，物体越重，效率越高。

       四根线最多承重2000牛，出去滑轮400 可知h=（1600）/（2000）=80%

       欢迎追问。

电机功率计算公式

由于电动机功率除以60原因是功率单位是秒。

       根据查询个人图书馆显示信息，电动机功率计算参考公式是P=F×v÷60÷η，F表示牵引力，v表示速度，单位是每分钟的米数，由于电动机功率单位是秒，在完成F×v的计算后，需要除以60换算成秒单位，η表示的含义是传动机械的效率。

       电动机功率是指在额定电压下，能够长期正常运转的最大功率。

电机功率计算的问题

       电机功率计算公式：

       1、三相：P＝1.732×UI×cosφ U是线电压，某相电流。

       当电机电压是380伏时，可以用以下的公式计算：?

       电机功率=根号3*0。38*电流*0。8?

       将1千瓦代入上式，可以得到电流等于1.9A。

       2、P= F×v÷60÷η

       公式中 P 功率 (kW) ，F 牵引力 (kN)，v 速度 (m/min) ，η传动机械的效率，一般0.8左右。

       本例中如果取η=0.8, μ=0.1, k=1.25，则：

       P= F×v÷60÷η×k = 0.1×400 ×60 ÷60 ÷0.8 ×1.25 = 62.5 kW?

扩展资料：

       电机电流计算公式：

       单相电机电流计算公式

       I = P / (U*cosfi)

       例如：单相电压U=0.22KV，cosfi=0.8 则I=P/(0.22*0.8)=5.68P

       三相电机电流计算公式

       I = P / (1.732*U*cosfi)

       例如：三相电压U=0.38KV，cosfi=0.8 则 I=P/(1.732*0.38*0.8)=1.9P

       根据经验 220V:KW/6A 、380V:KW/2A 、 660V:KW/1.2A 、3000V:4KW/1A

       百度百科-功率计算公式

加热功率 计算公式

       电机功率计算公式可以参考下式：

       P= F×v÷60÷η

       公式中 P 功率 (kW) ，F 牵引力 (kN)，v 速度 (m/min) ,η传动机械的效率，一般0.8左右。

       在匀速运行时牵引力 F 等于小车在轨道上运动时的摩擦力，F=μG , μ是摩擦系数，与轮子和导轨的状态有关； G = 400kN （40 吨）。

       启动过程中小车从静止加速到最高速，还需要另一个加速的力， F = ma, m是小车和负载的总质量，a 是加速度，要求加速时间越短，a 越大，F 也越大。

       所以牵引力还要加上这一部分。可以把上面考虑摩擦力计算出的功率乘一个系数 k （可取1.2～2倍）作为总功率。k 越大，加速能力越强。

       物理学名词，电流在单位时间内做的功叫做电功率。是用来表示消耗电能的快慢的物理量，用P表示，它的单位是瓦特（Watt），简称"瓦"，符号是W。

       作为表示电流做功快慢的物理量，一个用电器功率的大小数值上等于它在1秒内所消耗的电能。如果在"t"（SI单位为s）这么长的时间内消耗的电能“W”（SI单位为J），那么这个用电器的电功率就是P=W/t（定义式）电功率等于导体两端电压与通过导体电流的乘积。

       （P=U·I）。对于纯电阻电路，计算电功率还可以用公式P=I^2*R和P=U^2 /R。

       每个用电器都有一个正常工作的电压值叫额定电压，用电器在额定电压下正常工作的功率叫做额定功率，用电器在实际电压下工作的功率叫做实际功率。

       串联电路

       P（电功率）U（电压）I（电流）W（电功）R（电阻）t（时间）

       电流处处相等 I1=I2=I总（电流处处相等且等于总电流）

       总电压等于各用电器两端电压之和 U总=U1+U2（总电压等于各部分电压之和）

       总电阻等于各电阻之和 R总=R1+R2

       总电功等于各电功之和 W总=W1+W2.....+Wx

       分压原理 U1：U2=R1：R2 =P1：P2

       串联电路比例关系

       W1：W2=R1：R2=U1：U2 =P1：P2=Q1:Q2

       总功率等于各功率之和 P总=P1+P2.....+Px 或U^2/R1+R2.....+Rx

       电流与电功率和电压之间的关系：I=P/U

       额定功率比实际功率等于额定电压比实际电压的平方 Pe/Ps=（Ue/Us）的平方

       并联电路

       总电流等于各支路电流之和 I总=I1+I2

       各处电压相等 U1=U2=U总

       总电阻等于各电阻之积 ：各电阻之和 R总=（R1*R2）/（R1+R2） 1/R=1/R1+1/R2

       总电功等于各电功之和 W总=W1+W2+......+Wx

       分流原理 I1：I2=R2：R1=W1：W2=P1：P2

       总功率等于各功率之和 P总=P1+P2 或U^2/R总

       并联电路比例关系

       I1：I2=P1：P2=R2：R1

       总功率等于各功率之和 P总=P1+P2 或U^2/R

       总电流的求法：I=P/U

       ⑶同一用电器的电功率

       W1：W2=R2：R1=I1：I2 =P1：P2=Q1:Q2

       电压相同时，越串联总功率越小，越并联总功率越大

       推导：①当电路中只有一个电阻时，总功率为　P总=U^2/R

       ②当电路中有两电阻并联或串联时，设电阻相等。则两电路总功率分别为

       并联时　P总=U^2（R1+R2）/R1*R2

       串联时　P总=U^2/R总（串联R总=各电阻阻值之和）

       ③当电路中电压相同时，

       因为　R1+R2(串联总电阻）>R（单个电阻）>R总（并联总电阻）

       所以　P并>P单个电阻>P串这时，还有另一个结论。电压相同，串联时功率小的灯泡亮，并联时功率大的灯泡亮

       w=p×t×η

       p=w÷t÷η

       w=cm(t2-t1)=4.2×10×1000×(50-20)=1260000

       p=1260000÷1200÷0.8=1312.5kW

       功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。功的数量一定，时间越短，功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间。功率表征作功快慢程度的物理量。单位时间内所作的功称为功率，用P表示。故功率等于作用力与物体受力点速度的标量积。

扩展资料：

       功率可分为电功率，力的功率等。故计算公式也有所不同。

       电功率计算公式：P=W/t =UI；

       在纯电阻电路中，根据欧姆定律U=IR代入P=UI中还可以得到：P=I2R=(U2)/R

       在动力学中：功率计算公式：1.P=W/t（平均功率）2.P=FV；P=Fvcosα（瞬时功率）

       因为W=F（F力）×S（s位移）（功的定义式），所以求功率的公式也可推导出P=F·v：

       P=W /t=F*S/t=F*V（此公式适用于物体做匀速直线运动）

       公式中的P表示功率，单位是“瓦特”，简称“瓦”，符号是W。

       W表示功。单位是“焦耳”，简称“焦”，符号是J。

       T表示时间，单位是“秒”，符号是"s"。

       功率就是表示物体做功快慢的物理量，物理学里功率P=功J/时间t，单位是瓦w，我们在媒体上常常看见的功率单位有kW、Ps、hp、bhp、whpmw等，还有意大利以前用的cv，在这里边千瓦kW是国际标准单位，1kW=1000W，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。日常生活中，我们常常把功率俗称为马力，单位是匹，就像将扭矩称为扭力一样。

       在汽车上边，最大的做功机器就是引擎，引擎的功率是由扭矩计算出来的，而计算的公式相当简单：功率(w)=2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60，简化计算后成为：功率（W）=扭矩（Nm）×转速（rpm）/9.549。

       由于英制与公制的不同，对马力的定义基本上就不一样。英制的马力(hp)定义为：一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英尺(ft)，相乘之后等于33，000lb-ft/min；而公制的马力（PS）定义则为一匹马于一分钟内将75kg的物体拉动60米，相乘之后等于4500kg.g.m/min。

       经过单位换算，(1lb=0.454kg；1ft=0.3048m)竟然发现1hp=4566kgm/min，与公制的1PS=4500kg.g.m/min有些许差异，而如果以瓦作单位（1W=1Nm/sec=1/9.8kg.g.m/sec）来换算的话，可得1hp=746W；1ps=735W，两项不一样的结果，相差1.5%左右。

       德国的DIN与欧洲共同体的新标准EEC与日本的JIS是以公制的PS为马力单位，而SAE使用的是英制的hp为单位，但由于世界一体化经济的来临和为了避免复杂换算，越来越多的原厂数据已改提供毫无争议的国际标准单位千瓦kW作为引擎输出的功率数值。

       非常高兴能与大家分享这些有关“梅西过人”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。